一次航程，到底有多少个时间用于真正的航行呢？直到十八世纪以前，这个问题所给出的答案是最多只有一半的时间在海上。而剩下的一半时间就用在陆地的等待之上了，等待补给，等待货物，等待风，等待合适的季节……
经过了十来天的等待之后，十一月上旬的一天，第一批返回英国的捕鱼船启航了，一共有三条船，一条叫“奥丁号”，一条叫“美杜莎号”，还有一条叫“泰坦号”。如果路上没有什么耽搁的话，他们很有可能因为最早到英国而得到一笔数目巨大的奖金。“玛丽号”也跟着一起启航了，周清华觉得颇为有趣，看来自己真是跟“异教徒”有缘，连遇上的一起回航的船，都净是些来自“异教徒”神话中的名字。
而回头想到自己船上的这些伙计，周清华有些愕然，自己的“异端大联盟”居然有稳步扩大的趋势。上来个军官吧，是个平日里吃闲饭的；上来两个商人（霍金斯和德雷克）吧，是走投无路快破产的；上来个美洲本地人吧，不是纯种的；上来两个海盗吧，还是两个残废的！而这次一回去了，乖乖不得了，更往有钱人堆里面硬生生丢进几十个“低贱的”水手出生的有产者！想到这里，不由挠了挠头，说起来，最大的异端，还是周清华自己吧。
向东，向东，向着太阳跃出水平面的方向直航。周清华第一次觉得帆船的速度是如此的无法忍受，哪怕西风以将船帆吹得鼓胀，在索具间穿过发出呜呜的呼啸声。周清华的感觉可能是因为是跟着船队返航，“玛丽号”的航速并没有得以充分的发挥的缘故，又或许，只是因为他的心早已飞过了这辽阔的海洋。
天气寒冷，除了纬度和季节原因之外，来自北极的海流让海水冰冷刺骨，更加加重了这种寒冷的感觉。刺骨的海风，飞溅的浪花，灰蒙蒙的天空，墨绿的海面让人心情有些压抑。水手们全都加上了长装，而那些捕猎获得的毛皮刚好派上了用场，尽管味道不是很好，却大大缓解了这种难以忍受的严寒。
水冷，海水盐度降低，吃水线的位置往上升了不少，帆船像是被往海中按入了一截。
夕阳西下，从铅灰色的云层缝隙中倔强的投射出斑斓的红色，航程中的第十五个夜晚即将到来了。“玛丽号”跟在船队的最后面，领队的是最有经验的“泰坦号”，那条船的船长叫威廉.斯勒格雷夫，是个有一口黄牙的爽快威尔士人，特别喜欢来周清华的船上蹭朗姆酒喝。
凌晨五点，正是最冷的时候，甲板上的水手不断的跺着脚搓着手，瞪着眼睛吃力的看着四下的海面，一片漆黑，四下里安静得可怕，天空中连星星都看不见一颗。空气中弥漫着浓浓的大雾，周清华心情有些烦闷，起身准备到甲板上看看。
突然，远处的海面上似乎传来一声沉闷的声响，周清华心下咯噔一愣，是什么声音？不管是什么声音，在这样的夜里，出现这么大的响动，只怕不是什么有趣的事情。赶忙命令水手改变帆向减低船速，多加派了水手瞭望海面，因为他想到了一个可怕的东西——冰山。
那声响动来自哪里，周清华现在不得而知，正是来自于他所想到的那件东西。一座冰山——或许用浮冰更确切些——从船队领头的“泰坦号”的舷侧狠狠的撞了上去，能见度实在太低，等船上的水手发现这个大家伙的时候，已然是来不及避让了。
“泰坦号”并不大，恐怕只比得上周清华从弗朗多那儿抢的那条船，浮冰由左舷漂来，巨大作用如同一把铲子一样，没于水下的部分将整个“泰坦号”直接抬起来，并将其往右侧掀倒。锋利的冰棱和浮冰上的突起部分如同大鲨鱼的牙齿一样，将船板叩得粉碎，一阵声调不一的木头断裂与刮动的声响。
第一阵冲击过后，一阵死一般的寂静笼罩了“泰坦号”。水手们三三两两变得沉默、不知所措、脸上挂着呆滞又麻木的表情。不出几秒钟，他们的脸上挂上了惊恐的表情，然后如同抽风似的爆发出一阵狂乱的呼喊，嘴中语无伦次的胡说八道。接着，有的乱轰轰的在倾斜的甲板上乱窜，而有的就毫无目的四下躲藏，其中甚至有几个最有经验的老水手。
只有少数的几个水手——其中还有一个第一次航海的年青人——在最开始的惊恐过后，却并不惊慌失措，他们立即行动起来，如同机器般的沉着镇定的干着一切他们自己认为该干的工作。
只是这种工作，在这样的人力不可抗的情况下实在于事无补，船体倾覆，几个立足不稳的水手径直从甲板上被掀入到冰冷刺骨的海水之中。满口黄牙的斯勒格雷夫船长刚从舱里窜出来，便遇上了这个状况，慌忙抓住手边一根桅上断下的绳索，才勉强
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