在退出阵列之后，磐手号舷侧的防雷撑杆就迅速展开了重达六十吨的防鱼雷。

        在磐手号的舷侧，七根撑杆由低碳钢管制成，每根相距三十英尺，直径7.5英寸，长30英尺，收起时撑杆呈倾斜状贴在船舷上。每根撑杆根部由转轴同船舷联接，联接处高出水面七到八英尺，撑杆远端距水面约三到四英尺，其头部附近有销钉孔，通过销钉和拉着撑杆的支索相连，这样撑杆就通过支索的联接固定到位。

        在撑杆的尾部有一个铁钩，它可以在包管撑杆不至于从船舷上脱落，还能保存一定回转的自由度。在船的舷侧，由木制或钢制的楔子固定有钢环，撑杆尾部的铁钩就挂于这些嵌在舷侧的钢环上。这样组合起来，就为防雷的外延提供了一个坚强的支撑点，由一系列撑杆支持，首尾两端由卷扬机张紧，防雷就可以在舷侧固定下来。

        根据英国皇家海军和日本联合舰队的测试，这些厚重的防雷虽然对舰队的灵活性有一定影响，但对当前的鱼雷确实有特效。只要不是在舰首和舰尾标的目的入射的鱼雷，基本上都被防雷缠住失效，或者在远离舷侧的处所提前引爆。

        可惜，竹下勇其实不清楚，华军装备的高速鱼雷，不单动力更强，并且针对防雷安装了专门的防雷切割器，就是在鱼雷雷头的位置安装了以装药驱动的钢制切割器，借助华军鱼雷异乎寻常的高速，可以破开防雷击中舷侧。

        以舷侧面对着来袭的华军鱼雷后，竹下勇的心中居然还松了口气。

        可下一刻，他却愕然地长年夜了嘴巴，着了魔似的看着舷侧。

        一枚中国产的五三三毫米鱼雷，几乎毫无阻碍地穿透了防雷，带着二百四十公斤装药命中了磐手号的左舷肿部。

        可惜什么也没有产生。竹下勇险些栽倒，一身冷汗。

        谢江潮的咆哮声响彻了整个司令塔：“我娘这他娘鱼雷厂的混蛋都该拉出去枪毙引信又是引信”

        许波没有话。

        引信失灵致使鱼雷命中而不爆炸，这其实不是什么新鲜事。

        身为轻巡战队指挥官和轻巡舰长，许波也屡次观摩和执行过打靶实验。目前的鱼雷全部采取触发式引信，其工作原理是当雷头撞击到目标，机械装置在冲击之下释放撞针，随后撞针在撞针弹簧的作用下沿着导轨撞击火帽，从而引爆鱼雷装药。

        问题出在鱼雷在与目标高速对撞之时。巨年夜的撞击力之下，导轨往往会严重变型，致使撞针无法沿导轨撞击火帽，呈现极高的哑火率。对此帝工经过屡次实验，也已经发现了问题，却始终无法有效解决，不克不及不开始转向研究非撞击式引信，但还没有什么明显功效。

        其实这个问题原本可能更加严重。但由于华军很伶俐地在雷头装填了最为敏感的苦味酸炸药，却是从一定水平上弥补了引信的问题。鱼雷爆炸，其实连发射者也很难判断究竟是因为引信正常工作，还是仅仅因为苦味酸炸药的敏感。

        许波对此也是无可奈何。他只能继续观察。

        似乎上天其实不想让许波绝望。

        紧接着，又是一枚击中了磐手号左舷尾部，炸了

        一股水柱冲天而起，这艘装甲巡洋舰立刻剧烈地动动数下，速度骤减。从望远镜看去，海水从一个巨年夜的裂口汹涌而入，尾部主炮塔和舷侧副炮很快哑火。

        速度骤减的磐手号立即成为华军密集火力的冲击对象。很短的时间内，这艘装甲巡洋舰就化成了熊熊燃烧的火炬，甲板上的官兵死伤殆尽，前主炮塔也停止了射击。

        又一枚鱼雷，正中磐手号左舷肿部

        是驱逐舰雨雾号冒死抵近进行了射击

        剧烈而连续的爆炸声从磐手号的肿部接二连三的响起，这艘威力巨年夜的钢铁战舰几乎在瞬间破成两截沉入了海底。

        常陆号之前所受的冲击比磐手号要重。

        面对四面八方抵近射击的鱼雷，常陆号虽然竭力躲闪，却也已经是狼狈不堪。这艘装巡显然无心与华军恋战，边战边退，准备与本队汇合。

        为了冲击这两艘日军巨舰，华军也付出了沉重的价格，除驱逐舰晨雾号重创丧失动力，春雨号驱逐舰重伤后再中巨弹壮烈战沉。立下年夜功的雨雾号驱逐舰，被磐手号和常陆号的二o三主炮和一o五速射炮连续命中，航速骤减，终于被迫停航抢修。<

阅读模式无法加载下一章，请退出