第1章穿越成太监了！

大明历永乐三年，公元1405年。

郑和站在船尾，

海风腥气刺鼻。

但郑和却一动不动，

遥望着渐渐远去的地平线。

其他船员也都受到了他的影响，

远望着逐渐模糊的故土。

甚至还有人流下了眼泪。

这一去，

不知要几年才能回来！

……

“我竟然穿越了！！”

郑和吹着海风，神情恍惚。

这位大明水师长官的心理活动，没人能够猜到。

他一觉醒来之后，

就发现自己竟然变成了这个白面无须的中年人。

一扒裤裆更是吓了一跳，

坤坤都特么的没了！！

自己竟然穿成了历史上大名鼎鼎的三宝太监，

带着大明水师七下西洋大太监，郑和！

而现在，

正是这只目前全世界最大的舰队开航的时候！

舰船200余艘，

将士二万余名，

规模空前宏大。

在配上大明精锐士卒，

灭掉一个小国都不在话下！！

而这只舰队的最高长官，

正是这个大太监，郑和！！！

……

海风吹鼓船帆。

据史书记载，

大明宝船六十二艘，长四十四丈，阔一十八丈。

郑和此时，

就在这大明舰队最大的主船之上！

“大人，还请您下指示！”

一位将官走到郑和身旁说道。

作为这支大明水师的长官，

郑和需要确定它接下来的航线。

按照他们之前确定好的路线，

现在应该顺着海岸线南下。

从福建五虎门出发，

一路南下直到安南占城。

（今越南中南部地区）。

海上有水师，

陆地上永乐帝朱棣也没闲着。

此时大将张辅正在率军攻打安南。

等郑和这支水师到了安南，

差不多也已经打下来了。

正好可以在哪里进行一轮补给。

这也是历史上郑和第一次下西洋的原路线！

然而！！

此时身为穿越者的郑和看着海路图陷入沉思。

他真的要按照原本历史上的郑和下西洋航线进行吗？

毫无疑问，

郑和七次下西洋，

自然有它独特的历史意义！

世人们往往把张骞出使西域，郑和七下西洋并列起来比较。

这两次历史事件，

张骞出使西域开辟了丝绸之路，

而郑和下西洋则开辟了海上丝绸之路。

即便是到了二十一世纪，

这两位先人的贡献依然焕发出了新的光彩。

但是郑和下西洋……

作为华夏古代最后一次的大规模舰队远航，

与不久之后西方兴起的大航行形成了鲜明对比。

宣德八年，

公元1433年，郑和在第七次下西洋返航过程中，

于印度西海岸古里（今印度卡利卡特）去世。

从此大明这浩浩荡荡地下西洋时代就落下了帷幕。

而在地球的另一边。

大航海时代刚刚开始！

就在郑和死后60年，

1492年，哥伦布受西班牙王室命令，

从西班牙西南海岸的帕洛斯港出发，

带着三艘帆船，九十名船员抵达新大陆。

也就是现在的美洲大陆！

而在下西洋最后一次航行回到国内之后80年，

葡萄牙人来到了澳门，

原来行驶着三保船的浩大海洋，

已经被西方人控制了。

大明就这么硬生生地错过了这么完美的时机！！

“玛德！我想起来都来气啊！！”

郑和看着摊在桌上的航行海路图，

气的脸都憋红了！

地球上的百分之七十都是海洋啊！

就这么让给西方人了！！！

“大人？您没事吧？”

那将官看到郑和脸色不对，小心翼翼地问道。

“没事！与你无关！”

郑和一甩衣袖。

除了刚才所说的。

大明时期郑和七次下西洋，

造船物资耗费不知何几。

据说郑和最远的航行，

到达过非洲的好望角！

但是一路上几乎全是显示大明朝，

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