【超群集团】的发布会是结束了。

　　但是网络上的议论却是刚刚开始。

　　有人在说，明天的光伏企业要涨停了。

　　有人在说，明天的物流企业，外卖平台，无人机上市企业也要涨停了。

　　有人在说，【超群集团】可能是发明了常温超导解决了输电过程的损耗问题。

　　有人在说，【超群集团】的理财回报率太低了，没有购买的必要。

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　　林晓航默默关上了【斗音】，他已经决定了，当【超群集团】推出以这个项目为主的理财基金的时候，他就会去买上那么一万元！

　　这是他对【超群集团】的支持！

　　另一边。

　　黄育平刚结束了发布会，但对于他来说，却不是休息的时候，他的工作，才刚刚开始。

　　快递企业，外卖平台，无人机企业，纷纷打来电话，或者就直接上门拜访了。

　　为的都是一件事情。

　　黄育平在发布会上说的【无人机配送平台授权】的事情。

　　于是，刚开完发布会的黄育平，又给这帮企业，开了一个会。

　　黄育平告诉他们，【超群集团】的无人机“候鸟平台”已经开发完毕，并留出了端口，只要各大外卖平台，快递企业拿到相关代码回去接入自家平台就可以了。

　　而无人机方面，【超群集团】也不会对他们有过多的限制，只是把握着几个重要的如特殊传感器这类的零件生产，关系到油动力无人机的稳定性，震动性等问题。

　　因为无人机方面已经高度工业化，流水线生产了，快递企业，外卖平台可以自行选择合作的无人机厂家，只需要在【超群集团】这边采购零件回去组装合格并获得授权之后就可以。

　　不过呢，他们的无人机业务想要上市运营，需要经过官方的审批和监管，这一点，就需要各大企业厂家自己八仙过海，各显神通了。

　　最好是能倒逼官方尽快出台相应的管理政策。

　　另外，【超群集团】在无人机业务这方面，虽然没有像网文那样谋求全行业的垄断——【超群集团】通过技术优势对网文行业进行垄断，这种行为其实挺让上面不快的，也就是网文行业影响不大，所以才听之任之。

　　但可一不可二。

　　上面的人是不会允许【超群集团】垄断和控制物流行业，外卖行业的。

　　这个性质太严重了！

　　哪怕【超群集团】再爱国都不行！

　　【超群集团】也有自知之明。

　　所以弄出了成熟的【无人机技术】之后，并没有想着独享，而是很快就授权出去了。

　　但是呢，在利润这块，【超群集团】是要占到大头的。

　　【超群集团】拿走了利润中的六成，剩下的两成，是外卖平台企业，快递企业的，一成五，是无人机生产行业的，零点五成则是其他。

　　在这种分配方式下，虽然外卖平台企业，快递企业的利润微薄，但是他们却甘之若饴。

　　只因为相比较人力配送成本，无人机配送的成本会更低。

　　拿【亚马逊】的配送成本来说吧。

　　其每单的配送成本平均为2-8美元，如果大幅度采用无人机送货，配送成本将降至每件约1美元的最低水平。

　　也就是说，最低能减少一倍的配送成本，最高能减少七倍的配送成本。

　　平均下来，也能减少三四倍的配送成本。

　　这样明显的收益对比，哪个企业都会算账。

　　毕竟采用无人机的话，企业不用考虑人文关怀的事情，不用缴纳五险一金，无人机也不会生病，不会请假，不会抱怨，不会罢工，额，也不是不会罢工，坏了也会罢工，但坏了可以修，不行还能直接换，对企业来说，就真的轻松很多了。

　　而且时效性，便利性是肉眼可见的高。

　　就拿快递来说吧。

　　因为快递员不可能24小时都给你送货上门，也不可能随叫随到地帮你去收件。

　　而你也没办法一直保证在快递员给你送货的时间点，你就一定在家里。

　　所以就有了快递站点和代收站点的出现。

　　只是这样一来的话，有些人就会不满意了，因为有些快递员为了图方便，都是一股脑丢快递站，然后发条短信。当然也有快递员跟用户谈好了放快递站，结果放好之后，隔一段时间，用户又变卦，强烈要求快递又送货上门的事情，还有快递站的管理也是很松懈，时不时出现丢快递的现象，这让用户的体验感很差。

　　但现在有了成熟的无人机送货的话，那么就可以直接无人机送货上门了。

　　全程视频采集，整个过程完全可以追朔，也不用担心那些狗屁倒肚的事情

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