第二阶段是整个生态最重要的环节。
这是除了水体之外最重要的生态核心。
河床最底下的有机物腐质泥，这些腐质泥有着整个北江生态最重要的生态。
微生物物生态，这个生态涉及水生植物，以及最底层的虾、蟹、微型鱼。
破坏这个生态的最会祸首就是工业污水的污染。
这些污染不会随着水体流走，而是会随着时间沉淀在河底的河床之中。
这些沉淀的物质会导致微生物数量大幅度缩小，从而导致生态循环崩溃。
想要恢复微生物生态。
就需要在不影响微生物生态的情况下，清理沉淀在河床的污染物。
这是所有生态学者绝望的条件，现在的科技程度根本无法做到。
这也是生态学者只能眼睁睁看着一条条河流死去，却无能为力的原因。
想要恢复生态除了污染物，江面上的船只也是很重要的。
大母亲河的水体富态就是船上污染导致的。
面对这样一种情形。
张曦在开展治理计划的时候就通过星工联盟的关系，联系到了大量的船舶公司。
给他们提供了新的动力技术，直接升级了汽轮机。
让叶轮在船舶行业消失，变成了喷射型动力。
原本使用柴油作为燃料，现在变成了一型能量棒。
除了环保外能量棒的副产品，也是船舶公司、船运公司能接受的原因。
毕竟减轻一定程度的体积重量，这无形中增加了货运重量。
虽然还没有完全压榨暗能汽轮机的潜力，但已经有了明显变化。
每一艘货轮提升货物重量达到了百分之五十以上。
这还只是初步发展，潜力还没有完全释放。
第一批更换的是龙国国内江河的河运货船，在完美完成实验后。
全面推广到了所有河运船只。
引擎主体是免费的（3D打印出来，成本很低。）。
只要出改装费就行了，为了推广官府甚至还临时出台政策只要参与改装，改装费官府补贴！
一时间柴油汽轮机已经消失在了龙国的江河当中。
江河船运的主流动力引擎，已经变成了暗能量喷射轮机。
无论是航速还是航程，亦或是载货量都有了全面的提升。
暗物质正在以细微的方式在逐步取代石油能源。
所以张曦现在完全不用理会江河船运影响。
至于船员的个人污染行为，就和张曦接下了的计划有关了。
张曦开着新的船只，在治理过的北江河面上行驶。
而船只的船尾则是释放一个个像是船锚一样的东西。
船锚沉寂在了河底，河面上浮现的是一个个像是马蹄（荸荠）植物一样的东西。
这是污水处理厂各项除污设备微型化产物。
主要原理就是利用各种磁场，通过下面固定的锚，来冲击那些无机物污染物的原子层。
让这些无机物污染物成为无害化的离子。
重金属离子污染物则会通过原子聚合效应。
吸附到仪器的附近成为一块块单质金属块，只要定时招人收集就可以了。
但这还不是最重要的功能。
这台仪器被张曦命名为生态检测调整仪。
是一台主业是科研机器，副业是污染清理综合型监控仪器。
除了以上效用外，还规划了航道。
将河面无形中分成了两边，为了避免被破坏。
河面上那个小尖尖，会通过无形的磁场连接综合污水处理中心。
这磁场除了连接功能，还包含了通讯功能、河道监测功能。
别说偷偷抽沙，就连你在河边钓鱼都能监测到。
在综合污水处理中心和综合监控仪的作用下，水体和腐质泥终于完成了治理。
河道生态的前期准备已经完成。
是时候开始下一步，开始恢复腐质泥。
就在张曦正在想办法的时候，他收到了刚组建完成的北江生态研究所消息。
河床腐质泥的微生物生态正在恢复，而且恢复的速度达到了不可思议的程度。
为了维持生态必须开始，投放能吃掉微生物的生物，和维持微生物腐殖土的水生植物。
这种程度的生态修复速度大大出乎了张曦的意料。
幸好他早有准备，让鸿蒙通知了综合污水处理中心正在值守的人员。
将圈养在小生态里面的鱼、虾、蟹全都放了出去。
除了综合污水处理中心，凤城城主也连夜打电话给上级生态研究所。
运来了大量河流生态动植物，全都连夜倾泻到了北江河里面。
这是第二阶段生态恢复开始。
第二阶段生态恢复的最终目标就是。
来源4：feilu