张小北听到这里，似乎是感觉到了一点，现在的煤炭局跟之前也不一样了啊。

    以前是管理单位，现在成了服务单位了。

    以前是用票据卡你，现在是用票据监督你。

    话说有些煤矿是不像话，偷偷超产，煤炭局不管管你也不行啊！

    因为一旦超产，马上面临的就是安全工作的极其不稳定，容易发生事故。

    但是今天煤炭局说的话，在情在理。

    “另外呢，我还可以告诉大家，省里包括市里也在对煤炭买卖的相关政策进行研究，准备进行大胆的改革尝试。”

    “煤炭行业改革，我们现在是进行了产权改革，但是煤炭销售工作的市场化改革，却是还没有放开啊。”

    “当然了，这个涉及到很多问题的落实，需要大量的调研，一个政策的chū tái要有充分的调查研究，我们不能轻率。”

    “但是同志们要有信心，相信煤炭交易的市场化改革，很快就能与我们见面。”

    “铁路系统现在已经着手开始对铁路运输进行市场化改革了，我们做煤炭的应该齐头并进啊。”

    “十捌大还有几个月就要召开了，我们拿什么给十捌大献礼？难道就用这样的煤炭市场？这个我们心里有愧啊。”

    “所以，同志们，煤炭局要做的第一步，是简化手续，简化环节，直到最后去掉一些环节，让买卖双方，实现真正的在市场上见面。”

    “所以啊，张总，不知道我刚才说的这些，对您刚才提的两个问题，算不算有针对性地回答？”

    额，煤炭局领导讲话的落脚点，反而落在了张小北刚才所提的问题上。

    “谢谢领导，您刚才的话讲得非常到位，首先我知道了，我们不会跟别人一样‘限产保价’；第二，简化环节提高效率，让我们抓住机会，保护煤炭价格。”

    “煤炭局能够做到今天这一步，的确是让我们刮目相看的，领导们这是以一种改革的精神，来充分面对企业和市场了。”

    “我代表金盛集团表示诚挚的感谢。”

    呃，张小北这个是有感而发，因为张小北发现煤炭局的领导是在提前预判煤炭市场的情况下，对一些现行管理措施进行的改革。

    虽然不大，但却是很奏效的。

    最起码比之前的管理措施上，灵活了很多。而且态度非常明确：把市场的问题交给市场来解决。

    就这一句话，那得多大的勇气才能做到啊。

    这放在以前，谁敢想啊！

    “嗯，同志们，你们刚才提出的问题，还有一个没有得到解决，那就是煤承公司的事情。”

    “但是这个事情，我不计划单独说，我想把煤承公司的事情和铁路方面的事情放在一块儿说。”

    “2月27号到28号，将由市里分管煤炭工业的副市长带队，亲自去冠洲铁路局和省会铁路局，去谈一谈铁路运费的事情，还有铁路收费的事情。当然了，我也会跟着领导去。”

    “这次要去，我们要达到两个目的，第一，铁路上的相关费用要降下来，要保护煤炭企业的利润，给企业生存空间。”

    “第二，要给我们滨州争取更多的铁路运力。让我们的煤炭能够运得出去，而且要运得快，运得多。”

    “另外，我们也想和铁路部门初步商榷一下关于重新启动太东铁路项目的事情。这个项目的搁置，对于我们滨州的煤炭经济发展还是造成了一定影响的。”

    “本来是一个可以贯通诸多县市、链接铁路大动脉，达到煤炭充分外运的事情，但是由于个别人的事情，给耽误下来了。”

    “这个事情，我们煤炭局不能视而不见啊。”

    哦，张小北这是越听越明白了，原来煤炭局的领导，并不是天天坐在办公室讲政策，是要实事求是地为企业搞服务了。

    但是煤承公司的事情，全省十好几万人呢，那可不是随便说说就万事大吉了，那得多大的工作量啊。

    改革，要不然说是得有一种壮士断腕的决心呢！

    这个是以后的事情，一会儿看看领导怎么说。

    不过滨州这几年，煤炭管理部门的作风，还真是变化不小。

    而且，就上面说的这关于铁路方面的三件事情，哪怕办成一件，都对现在煤炭企业的生存起到至关重要的作用。

    要知道，这可是副市长带队去啊，这要是还干不成，那岂不是有点儿太说不过去了。

    “另外，大家刚才提到了煤承公司的事情，本来这个事情我不应该多说的，但是大家的要求这么强烈，我也就把能说的跟

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